富士康和蘋果公司的關系
作者:鎖老板(www.thecagemusic.com) 來源:本站 發表時間:2023/7/14 18:36:49 瀏覽 次
提到富士康,相信大家都不陌生,作為蘋果最大的代工廠。富士康依靠蘋果的訂單,在前幾年發展的可謂是風生水起。但是,伴隨著國內代工成本增加,以及市場需求趨近于穩定,急于發展新市場的蘋果開始要求自己的合作伙伴前往印度設立代工廠。
畢竟,訂單在蘋果公司手中,富士康、緯創等代工機構不赴印設立代工廠,就可能會影響之后的蘋果訂單。在這樣的情況下,富士康、緯創等臺資企業紛紛宣布赴印度設立代工廠的消息。不過,隨著蘋果在的印度代工廠——緯創的全面撤離,富士康不想看到的局面出現了。
巔峰時期,僅國內的代工廠就為蘋果代工了全球90%以上的商品。彼時,蘋果僅在國內市場的銷量,也達到了全球銷售總額的16%。
為了進一步提升自身產品的銷量,蘋果在2019年就赴印度設立了第一家代工廠。當時,印度代工廠主要生產的產品,就是國內早已停產的老款iPhone以及藍牙耳機。
憑借這部分產品,蘋果很快在印度打開了銷售渠道。同時,也讓蘋果意識到了,印度同樣是一個“潛力巨大”的市場。
加上國內的代工成本不斷增加,以及美方面對華為所采取的制裁,讓蘋果開始對國內的代工廠模式存在擔憂。為了說服國內的代工廠一同赴印度建廠,蘋果便尋找到了緯創、和碩聯合、立訊精密等代工廠進行合作,迫使富士康等蘋果主要的代加工企業,一同前往印度設立代工廠。
目前,富士康在印度建廠投資了7億美元。此外,富士康還計劃投資10億美元在印度建工廠,工廠位于印度的斯克里伯魯布德工業園(Sriperumbudur),距離印度第四大城市清奈(Chennai city)以西50公里。
而追隨蘋果一同向印度轉移的供應商,如今的日子卻并不好過,可以說是被蘋果給坑慘了。原因主要來自于三方面:
首先,蘋果印度代工廠緯創,傳出將全面退出印度市場的消息,其位于印的iPhone代工廠,將被塔塔集團所收購。緯創前后在印度投資了數億美元,甚至,還把國內昆山的工廠都賣給了立訊精密,全面押注印度市場,如今卻只換來了一個慘淡收場。
加上之前的小米事件,證明了印度代工廠模式的穩定性,是遠遠不如國內市場的。外資企業赴印度投資建廠,很有可能會面臨“竹籃打水一場空”的局面。
其次,印度建廠在短期內成本會更高,由于當地制造業水平較低,很多生產iPhone的關鍵零部件仍然需要依賴于進口。說印度制造可以有效降低生產成本,但實際上,大部分的零部件仍需要向海外供應商采購,降低的人工成本,遠不及零部件采購成本的上漲。
最后,印度工廠的良率較低,且產能很難達到蘋果的要求。今年,蘋果計劃將iPhone 15系列產品放在印度工廠進行生產,但就目前而言,蘋果即便有訂單給到富士康、和碩等在印度的代工廠,對方只要出于對良率和成本的控制,就無法大面積的投產。
本身,富士康在國內代工廠的業務已經非常的成熟、穩定,未來只要做成本優化、工藝升級,就可以一直維持下去。在蘋果搞出的產能轉移計劃之后,富士康的好日子可以說就沒有了。
赴印設立代工廠面臨投資、罰款等問題,在員工的管理上還不能夠照搬中國工廠的這一套,加上零部件采購成本的增加,印度代工廠的穩定性其實大不如國內市場。
但如果,富士康不赴印度設立代工廠,又會面臨訂單的流失以及被友商所取代的風險。這也就不難理解,為什么近兩年富士康開始布局新能源汽車、芯片封測等賽道。
看來急需擺脫“蘋果依賴癥”的不止我們,連富士康也一樣。難怪外媒會認為,蘋果把富士康給“坑慘”了。對此,你又是怎么看的呢?歡迎大家點贊、
畢竟,訂單在蘋果公司手中,富士康、緯創等代工機構不赴印設立代工廠,就可能會影響之后的蘋果訂單。在這樣的情況下,富士康、緯創等臺資企業紛紛宣布赴印度設立代工廠的消息。不過,隨著蘋果在的印度代工廠——緯創的全面撤離,富士康不想看到的局面出現了。
巔峰時期,僅國內的代工廠就為蘋果代工了全球90%以上的商品。彼時,蘋果僅在國內市場的銷量,也達到了全球銷售總額的16%。
為了進一步提升自身產品的銷量,蘋果在2019年就赴印度設立了第一家代工廠。當時,印度代工廠主要生產的產品,就是國內早已停產的老款iPhone以及藍牙耳機。
憑借這部分產品,蘋果很快在印度打開了銷售渠道。同時,也讓蘋果意識到了,印度同樣是一個“潛力巨大”的市場。
加上國內的代工成本不斷增加,以及美方面對華為所采取的制裁,讓蘋果開始對國內的代工廠模式存在擔憂。為了說服國內的代工廠一同赴印度建廠,蘋果便尋找到了緯創、和碩聯合、立訊精密等代工廠進行合作,迫使富士康等蘋果主要的代加工企業,一同前往印度設立代工廠。
目前,富士康在印度建廠投資了7億美元。此外,富士康還計劃投資10億美元在印度建工廠,工廠位于印度的斯克里伯魯布德工業園(Sriperumbudur),距離印度第四大城市清奈(Chennai city)以西50公里。
而追隨蘋果一同向印度轉移的供應商,如今的日子卻并不好過,可以說是被蘋果給坑慘了。原因主要來自于三方面:
首先,蘋果印度代工廠緯創,傳出將全面退出印度市場的消息,其位于印的iPhone代工廠,將被塔塔集團所收購。緯創前后在印度投資了數億美元,甚至,還把國內昆山的工廠都賣給了立訊精密,全面押注印度市場,如今卻只換來了一個慘淡收場。
加上之前的小米事件,證明了印度代工廠模式的穩定性,是遠遠不如國內市場的。外資企業赴印度投資建廠,很有可能會面臨“竹籃打水一場空”的局面。
其次,印度建廠在短期內成本會更高,由于當地制造業水平較低,很多生產iPhone的關鍵零部件仍然需要依賴于進口。說印度制造可以有效降低生產成本,但實際上,大部分的零部件仍需要向海外供應商采購,降低的人工成本,遠不及零部件采購成本的上漲。
最后,印度工廠的良率較低,且產能很難達到蘋果的要求。今年,蘋果計劃將iPhone 15系列產品放在印度工廠進行生產,但就目前而言,蘋果即便有訂單給到富士康、和碩等在印度的代工廠,對方只要出于對良率和成本的控制,就無法大面積的投產。
本身,富士康在國內代工廠的業務已經非常的成熟、穩定,未來只要做成本優化、工藝升級,就可以一直維持下去。在蘋果搞出的產能轉移計劃之后,富士康的好日子可以說就沒有了。
赴印設立代工廠面臨投資、罰款等問題,在員工的管理上還不能夠照搬中國工廠的這一套,加上零部件采購成本的增加,印度代工廠的穩定性其實大不如國內市場。
但如果,富士康不赴印度設立代工廠,又會面臨訂單的流失以及被友商所取代的風險。這也就不難理解,為什么近兩年富士康開始布局新能源汽車、芯片封測等賽道。
看來急需擺脫“蘋果依賴癥”的不止我們,連富士康也一樣。難怪外媒會認為,蘋果把富士康給“坑慘”了。對此,你又是怎么看的呢?歡迎大家點贊、
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